ディスカバリー300tdi

ディスカバリーの車検準備

今回はオイル漏れの重整備なので 主治医にお願いします。 エンジンリアのオイルシール シール本体はOEM製で品質を担保したい。 自分でシールのオーバーホールした パワステギアボックス これは、交換して調子が悪ければ 元に戻す。 ATF ストレーナーもついで…

ブレーキ破損の顛末

3週間前から、ブレーキ時に少しの振動がたまに出ることがありましたが あまり気にしていませんでした。 5日前、奥さんが運転中にブレーキが抜けました。 皆さん、ホイールのウェイトにはご注意です。 何が起こっていたかというと、ホイールのウェイトがパッ…

タペット調整とエアーフィルター交換 122843㎞ 

奥さんと娘の遠出の準備で油脂と水類の点検ついでにタペット調整。 暖かくなってきたせいか、狭くなっていたので、数か所を調整。 タペットカバーのガスケットも社外品に交換。 そして、エアーフィルターも交換。前回は108000㎞だったので14000㎞も交換して…

フロントブレーキパッドとABSセンサー交換

今年秋の車検に向けて、ぼちぼちと。 パッドは寿命なので、ダストが少なさそうなDelphiを選びました。 ネットでは、他車種では低ダストをうたっているようですが、ディスコは違うらしく、1週間でホイールは黒くなり始めています。残念。 ABSは片側が断線し…

ディスカバリーオイル交換

119673km ケンドル 3回目

ディスカバリー300tdi のエンジン始動不良 解決

エンジン始動不良、ずっと悩まされてて グロープラグ、水温センサー、グローリレー、インジェクター掃除、リフトポンプ交換と色々やったがダメでした。 で、主治医に駆け込んで相談し、スターターとインジェクターの交換を提案され、部品をイギリスに手配。 …

ディスカバリー1のリコンディション部品

結局ばらしました。 さびが酷すぎて、工具を買い揃え、一部切断しやっとです。 リコンディションって、中古品を検査だけして、不具合がある部位だけ直し 再塗装してお仕舞なのでしょう。12か月あるみたいだけど、12か月持たせるような 事は考えてないよう…

ディスカバリー スペアキー作製

今使ってるキーが捻じ曲がってきたので イギリスからブランクキーを調達しようと 調べていたのですが、高い! 国内をイロイロ調べると、社外キーで 安く作ってくれるとかを発見! 早速注文して3日で手元に。早いです。

disco またもやベルト交換

1年前に交換した輸入品のベルトは エアコンベルトはこんな事に オルタのベルトは伸びてテンショナーが 効いてない状態 なので、国産に戻しました。 異音が無くなりました。

ディスコ オイル&フィルター交換 115546km

ディスコ タペット調整とエアコンベルト調整

ディスコのエンジンマウント比較

ディスコのエンジンマウント真ん中が純正左がアルメ製 柔らか過ぎて1週間で底付き 右がブリ製 作り良く、今試してます 社外の値段は純正の5分の1 形は結構違ってます。

ディスカバリー バンパー交換

2ヶ月前にぶつけて応急処置していた バンパーコーナーとウィンカーレンズを交換

やっとスタッドレス装着

いやー、ブラッドレー専用のホイールナットが なかなか見つからなくて、苦労しました。 ヤフオクでタイヤホイールごと落札! できました。

スタッドレス組み付け

備忘録

バルブステムキャップ交換

備忘録

ブレーキランプ LEDに変更

ブレーキランプが不点灯になったので LEDに変更。 テールランプとブレーキの明るさの 差があるランプを選んだ。 片方はバルブ切れだったが、もう一方は 熱でハウジングが変形して接触不良に。 欧州と日本の道路事情の差なんですね。 発熱の少ないLEDで変形も…

300tdi燃料リターンホースの交換

少しブカブカなホース。 タイラップで締め上げてたけどエアが入りそうなので、きつめのものに交換。 黄色中華製は内径3mm。到着まで3週間。 耐熱のため編み込みホースを被せる。

車検完了

いやー疲れた。光軸で2回も再検査。 前を走ってるクルマが眩しくないように 下向きにセットしてたのが仇となった。 ハイビームで最下限から6cmも下だった。 多分、10cmくらいあげて合格したけど 迷惑かけなきゃ良いが… とりあえず、これからも乗れるわー

車検整備1

タイロッドエンドブーツ右交換 それにしても、収まり悪いなあ 左前ABSセンサーを交換 このメーカーはカプラーのピン径と ピンピッチが違うのではまらない。 ので、オリジナルから移植。 まだ続きます。

オイル交換

109740km フィーリングは変わらず。

リアダンパーの取り付けブラケット

1年くらい前にリアダンパーを交換した時 錆び付いていて、シャフトが変形した。 で、これに交換。 ダンパーが無理に取り付けられていたのか、 ブッシュの変型も正常になり、異音らしき 音も治りました。

リアバンパー 修理

荒れた道で後ろからゴトゴト音がする。 バンパーコーナーの取り付けが緩んでました。 取り外すついでに、塗装も行う。 出来上がりはこんな感じ。 また、バンパーステップのファスナーも 交換しておく。 今日はここまで。

社外品のあるエンジンマウント

今日、イギリスから部品が届いた。 今回のエンジンマウントはBritpart製. 4x4製と比べてみる。 作りが良く、ゴムが上向きになっている。 時間を見つけて、交換してみる。

社外品のエンジンマウント

All makes 4x4のマウントを個人輸入。結果、一つは一週間でへたり、車体と干渉。もう一方も一週間で大きくへたる。今、別の社外品を注文中です。

純正のサブウーファーを自力で修理

ウーハーのエッジが破れていたので ネットを徘徊して自作方法をゲット。 見ての通りなんだけど、布にコーキング剤を 塗って乾かしてコーンに貼り付ける。 ただ、コーンを取ったらコアのマグマネットが 外れていたので、コイルの隙が取れるよう 接着する余計…

またまたディスカバリー不具合

今度は、温間時のエンジン始動不良。 水温が上がったのちにエンジンを止め、20分ぐらい後にエンジンを始動すると 白煙が出てアイドルが不安定になり止まってしまいます。 人生2度目のドナドナ。 2時間ぐらいたってからであれば、普通にかかります。 何が原因…

ディスカバリー治った!

プーリーとボルトが水曜日に届いたので、今日は会社をお休みして サクッと取り付け。無事、エンジンがかかりました。プーリーが遊んでいないので静か。 ついでにエアーフィルターも交換。

ディスカバリー300tdi クランクプーリーのガタツキ修理

昨年末からエンジンの音が大きなっていたので、オイルの劣化かと思い 交換するも改善せず。エンジンの下に潜ってみるとプーリーが偏心して回ってる! ということで、さっそくプーリーボルトを取り外そうとするが、ビクともせず。 クランキングもだめ、こんな…

ファンベルトのプーリーベアリングを交換

300tdiのテンショナーのプーリーは 私のも1年経たずに音が出始めた。 海外のサイトでは、当たり前のように ベアリングだけ交換している。 交換前。グリスがカサカサに乾いてる。 KOYO製でボールの保持は片持ち。 NTN製 ボールは両側から支えてるみたい。 因…