小物入れVer.2は、毎日使用しております。 カップホルダー側を使用しないときは、水を満タンに入れたペットボトルを置いて 耐久試験も兼ねています。特に問題なしですね。 で、小物入れ側は・・・ ポケットティッシュを入れています。 取りやすくて良いので…

2年ぐらい前に購入したアルミホイール。 ようやっと自家塗装が済みました。 タイヤの山は充分あるんですが、サイドウォールに多数のひび割れがあるので使えません。 よって、そのまま塗装。 ちなみに、ひび割れの原因は耐加重が低いから。 シャランの純正タ…

商品内容は以下になります。 ・本体 ・スリム缶用 アダプター ・取り付けネジ 以下、詳細画像です。参考にしてください。

ようやっと、小物入れのVer.2が完成しました。 Ver2の仕様 カップホルダー ・ペットボトル５００ｍｌ～２００ｍｌ缶まで対応 ・２００ｍｌのスリム缶を使う場合、専用アダプターにて対応 ・また、取り易いように本体形状に切り欠きを設定 小物入れ ・お財布…

今日、整備中にふと見ると、フロントのコンビランプにヒビが。 原因は分からず。家族も含めて思い当たらない。 中古部品に交換しようかな。あ～。

今日は天気が良いので整備を行いました。 フロント ブレーキ回りはダストまみれで、洗浄に使った灯油はご覧の通りドロドロ。 なので、カメラに触りたくなかったので、作業写真は取れずです。 ブレーキはディクセルのローターとTWRのパッドに交換。 ローター…

先週末は基本的な形が決まったので、詳細を詰めていきます。 まずはホルダー外周部。内側の補強部材をはみ出させて アクセントにしようと考えていましたが、シンプルさに欠けるので はみ出しを止めます。 補強部材と本体の固定位置。３ヶ所あります。 安定し…

今日、純正アッパーマウントの経たりを久しぶりに見てみました。 取り付け後、2週間で以下の状態。 さらに、約1ヶ月後の写真は以下。 それほど、経たりは進行していないように見えます。 社外品よりは経たりが少ないと思います。 この状態で止まってくれれば…

今週末は作業がはかどっています。 先日のブログにあったように、カップホルダー部分の剛性を保ちながら シンプルな形状にしてみます。 上の写真のように、開口部は別体で本体と重ね合わせて剛性を確保し バスケットの足は本体から出して繋ぎを無くしてスッ…

とりあえず、カップホルダーの強度と全体の雰囲気を確認するため 試作品を複数作成中です。 カップホルダーはペットボトルの重量を考慮して、別体でバスケットのような形状にし 強度を確保してみました。 かなり丈夫に仕上がっているのですが、見た目が煩雑…

低速時のハンドルの揺れが改善しました。 フロントブレーキのOH後、通勤でいつもの道を走りました。 駐車場の平坦な路面で、ハンドルが揺れませんでした。 ブレーキのOHで若干の引きずりが無くなったからと思います。 こころなしか、走りも軽くなったような…

今日は久しぶりにロードスター弄りです。 フロントブレーキのOHを行いました。 サクサクと作業してしまったので、画像がありません。 ピストンシール周囲がかなり錆びていて、ワイヤブラシで錆落とししましたが 完全には取れず。次回OHするときは、キャリパ…