先日、マッドガードを購入頂いた方の使用法が意外だったので 皆様にもお伝えしようと思います。 もちろん、先方からOKもらってます。 その方は、マツダディーラーで車両整備を行ってもらうために 入庫させようとしたそうですが、リアタイヤの地面設置面がフ…

多くの方に使って頂いているマッドガードですが 最近になってリピーターの方の再購入が見受けられるようになり、 先日もリピーターの方でフロント2セットまとめて購入して頂きました。 また、新規購入の方でも、フロントやリアのみの方もいらっしゃいますの…

部分的な対策ではなく、全体の剛性を向上させるために 以前から検討していたカーボン柄カッティングシートを貼って、剛性確認してみました。 カーボン柄は見栄えが充分なのは確認済みです。http://blogs.yahoo.co.jp/twin49/12632268.html 剛性確認にこんな…

ここ1ヶ月間、マッドガードの耐久性を向上させることを考えていました。 ポイントは「目立たなくて軽量」から、あまり逸脱しないよう、以下を考えていました。 ・シンプルな構造で出来れば今の価格で提供したい。 ・なるべく軽量なこと。 ・デザイン的にもシ…

先日、取り引きさせていただいた方から、有益な情報をいただきました。 その方は、約２年前にマッドガードを購入し、気に入って使用頂いておりました。 この度、マッドガードに割れが発生したため、再度購入頂くことになりました。 状況は以下の写真になりま…

対策仕様を取り付けて評価中です。 剛性確保のための下端折り返しはそれなりに有効のようです。 以下の写真2枚は折り返した別部品を接着しています。これはOK。 以下の2枚は本体を折り曲げている仕様。 1週間ほどで剥がれが発生しました。そして、剥がれた部…

カーボン柄のカッティングシートを貼り付けた際の、たわみ対策を実施中。 下端を折り返すことにより、左右方向の剛性を確保。 上記の方法では、外側のたわみが残る事が考えられます。 そうなると、後ろ側に反り返って見栄えが悪くなるので、多少、前側に向く…

先日購入したカーボン柄のカッティングシートを、マッドガードに使用してみました。 今までは、機能的で目立たない＝ロードスターのシンプルな形を活かす、 事を目指していましたが、更に、さりげないながら、ドレスアップできれば なお良いかなと考えていま…

マッドガードの取り付け説明です。 ①フロントはスプラッシュガードのボルト2ヶ所、 リアは純正マッドガードの取り付け（ボルト/ナット）4か所を使用します。 ②取り付け/取り外しには、8mmのラチェットを使用すると、タイヤを外さず作業できます。 ③マッドガ…

現在、ヤフオクに出品中のVer2は、もちろん、自分の車に取り付けています。 2010年9月ごろに装着していますので、8ヶ月ぐらい経過しています。 以下、現在の状態です。 フロント側。特に劣化など無しです。汚れは洗車すれば綺麗になります。 リア側。こちら…

最初に作成したマッドガードは、効果も検証出来たので、ヤフオクに出品してみました。 同じような悩みを持っている方がいらっしゃったようで、３０セット以上落札して頂きました。 その方々から頂いたご意見のなかで多かったのは、「幅を広げて欲しい」でし…

2ヶ月間、洗車をせずに過ごしております。 年末年始と多忙だった事もあるのですが、もうひとつ理由が。 マッドガードの効果を再確認したく、泥はねの跡を見たかったからです。 フロント：マッドガード直後は泥跳ねがありません。 以前はこの部分の塗装がはげ…

7年前に初めて購入したロードスターNA8は、フロントにマッドガードが付いておらず、 フェンダーに錆が発生していました。 そこで、缶スプレーで自家塗装しきれいになったのですが、またピッチングで 塗装が剥がれるのが嫌なので、純正のマッドガード取り付け…